Fernando Alonso 要求 Aston Martin 在匈牙利升级后继续前进

Fernando Alonso 公开要求 Aston Martin 在匈牙利站带来的升级之外，继续保持持续开发。他指出，车队最近几周成绩明显掉队，排位赛单圈慢约 1 秒，和前车队差距被拉开。之前动力单元振动问题虽有缓解，但退赛仍然频繁，团队的稳定性并未真正转好。Monaco 的那次得分是目前该车队唯一积分，也只是个“侥幸”式的支撑点。 这次匈牙利升级方案被视为让 Aston Martin 回到中场并重返积分争夺区的关键一步，但 Alonso 并未把它当作远期目标的终点。他说车迷要看的不是“先赢一次”，而是赢比赛、争冠军的方向，哪怕今年任何改动都未必立见成效：“我们永远会差一组配件”，所以只能靠“日日夜夜地改车”。他强调“今年还不够”，并明确这是计划的第一步。 Alonso 也把重心放在匈牙利这一周末的反馈上，认为最需要找清楚的是车子的短板，尤其是即将到来的 aero package。这个首个升级包若能切中要点，压力会向下传导到可用度和可上手性，但他的目标不是只求某一个版本的提升，而是形成更清晰的技术趋势。 Aston Martin 目前是本季首个还未把空气动力套件真正上路的车队。车队此前选择集中兵力开发一套大升级方案，并把决策与预算上限规则挂钩，这也是他们暂缓多套开发的原因。Alonso 解释，这种路径不是“定在第几站就定下”，而是从“起步位不够”开始重算。 他在媒体问答中提到，当前问题不仅是下压力，还包括动力、变速箱、经验等系统性短板，需要先做系统研究、重新分组，再制定节奏。若匈牙利能解决这些关键点，并让车手把车开到极限，他认为车队会出现清晰动能，才能把动力延续到下赛季。这也是他对外强调“最重要的并不是本周末的意外得分，而是持续改进后的趋势”。