Ferrari 在 Madrid 首次试拍新赛道 先行获取西班牙站布局数据

F1 新加入日程的 Madrid 场馆将在今年九月首次承办 Spanish 大奖赛。该赛事也将取代 Circuit de 巴塞罗那-加泰罗尼亚 的席位，成为新的西班牙站举办地。 Ferrari 计划在本周四（7 月 9 日）率队到 Madrid 进行试拍，Lewis Hamilton 与 Charles Leclerc 将驾驶 SF-26 完成首场上路试验，官方性质为规则中的 Promotional Event。该项活动每年每队最多可进行两次，Ferrari 已在赛季早段的 Monza 完成过一次。 本次试拍允许车队使用 Pirelli demo tyres，累计行驶 200 公里，不能直接等同于常规竞赛条件。赛道也尚未完全进入 FIA homologation 阶段，组织方接近内情的人士称现阶段场内还没有 kerbs、garages 与完工的 pitlane；对方以“可以用一辆 touring car 跑一圈”为界定。加上新铺设路面与 demo tyres 的限制，样本并不完整。 即便如此，Ferrari 仍会优先拿回对总体走向、赛车设定基线以及标志性的 banked La Monumental corner 的首手信息。对手阵营对此并不完全欢迎，毕竟这意味着在新赛道正式比赛前，Ferrari 已先行建立观察与调校框架。Williams 的 Carlos Sainz 也在 5 月以 road car 参与过一次宣传活动，但 Ferrari 仍是率先完成这类 F1 车队级取样的队伍。 这并非独立新闻。Ferrari 此前刚在 Silverstone 再次占据讨论中心：Leclerc 在混乱的安全车结尾后夺得本季首胜并刷新职业里程碑；队友 Hamilton 在冲刺赛拿到杆位却在大奖赛末段未能守住第二。安全车结束前，Ferrari 选择让两位车手一起进站，随后 George Russell 通过不进站反超 Hamilton 至二位。与这一轮成绩与策略争议同步出现的，是 Ferrari 下周在 Madrid 把重点前移，准备在新主场周末争取更高起步。