Red Bull 将对 Max Verstappen 在 Silverstone 的尾翼故障展开深入调查

Red Bull Racing 高层 Laurent Mekies 表示，车队将对 Max Verstappen 在 British 大奖赛 尾声 Stowe 的失控事故展开“放下所有石头都要翻”的排查。Max 形容这次事故中的尾翼问题“super dangerous”，他认为若处理不当极有可能受伤。 Max 指出，这已是两个周末内第二次在高速路段发生相关事故；上一个是奥地利 Q3 的重创。两起事件都与 rear wing 未在直线段（mode zone）后正确回位有关，但具体故障类型并不相同。Mekies 在被问及如何在下周的高速度赛道 Spa 前安抚车手时说，两连两周在高速弯因不同原因遭遇同类失灵，对车手来说都非常难受，车队也不希望再把任何赛车送进碎石区。 Mekies 说明车队已经理解了奥地利事件的机制，但目前对 Silverstone 事故尚未形成完整判断；当前仅能确认是另一种故障形态。车队仍将复核相关区域，目标是“零概率重演”，不让问题再次发生。尽管原因不同，他强调这并不能降低严重性。 根据赛后数据，rear wing 未能在应有时机完全闭合，这是赛场团队在赛车返场前就能确认的事实。Mekies 说，车队目前只能基于这次数据判断事故机理，未到可作出单一结论的阶段。 围绕此前 Ferrari 推出的“Macarena”倒置后翼方案，Mekies 表示该概念自 Miami 开始已连续使用多站且未出现公开已知问题。车队不能排除它是诱因，也不排除其他原因，因此不会提前定论，而是把“所有可能”都留作排查路径。Max 目前仍在评估自己与 Red Bull 的下一步关系。