FIA 说明,Silverstone 英国站最后阶段虽然计时屏显示“Safety Car In This Lap”,但安全车未退场是因未完成规定的 unlapping(超车补位)后必须再跑一圈,系统提示是软件错误。该说明涉及 British 大奖赛 末段是否会发生最后一圈冲线对决的关键判定,也关系到各站对安全车程序执行的一致性。
Silverstone 的 British 大奖赛 冲线时,观众看到 Safety Car 仍在赛道上,最终和车辆一起把赛场送过终点。官方解释把争议源头归结为程序显示问题,而不是赛场指令未执行。