Kimi Antonelli 在 Silverstone 关键超车后夺得 sprint 领先

Kimi Antonelli 说，他为了在 Silverstone 的 17 圈 sprint 中抢到 Lewis Hamilton 的位置，几乎用上了“所有可用手段”。这次抢点发生在周六比赛的关键阶段，双方在前段都以能量部署拉锯，Antonelli 一直贴着 Hamilton 的尾部，直到赛段中后段出现机会，他才完成了决定性超车并拿下领先。 这场较量开始于两人“猫捉老鼠”式的对抗。Antonelli 表示，自己起步不错，但第一弯未能立即建立动能优势，与 Hamilton 依旧紧密拉扯。他形容比赛节奏非常快且激烈，超车后便争取到更干净的赛道并努力拉开距离。他提到自己在完成超车时选择等对手一点“失位”机会，“他有一瞬间跑偏”，自己在关键时刻把能量全开，趁势从 13 号弯出弯段完成动作。 赛后他称这是一场“很开心”的 flat out 比赛，既兴奋也很专注。“The move was just about timing,”他强调，自己在关键时段一边守住车窗、一边等待，待 Hamilton 防守能量耗尽、节奏有缝隙时再发起。超车后得到更纯净空气时，他立刻尝试带动差速与弯速，力图把优势转化为稳定领先。 Antonelli 还把这次反超归因于不同的能源策略。依他观察，Hamilton 更偏重在高速路段释放能量，而他自己在一个圈内更早地把能量推进到前段，这让整圈的攻击窗口和防守时机发生了明显差异。他指出，虽然看似只是短暂对位，但每辆车在能量部署节奏上的差别，会在高负荷时段制造突破机会。这个观点也解释了双方为何能在同一条赛道、同一圈内出现数次“谁先让步谁吃亏”的局面。 对本周末后续时段的看法上，Antonelli 表示赛车在整场 sprint 中手感稳定，轮胎衰减管理也在预期之内，因此他并不想在 排位赛 大幅改动设置，更倾向先挖掘自己的发挥空间。他认为目前状态处于“比较理想”的位置，接下来要做的主要是把节奏和执行拉满。