Mercedes 车手 Kimi Antonelli 在 Silverstone 进行的 British GP 冲刺赛中赢下 17 圈,靠持续更高的赛道节奏反超 Lewis Hamilton,扩大赛季积分领先压力。Hamilton 与多位竞争对手的差距变化,以及赛后对场上争议动作和处罚的处理,让冲刺赛结果对车手积分排名和后续正赛布局都更具现实影响。
Silverstone 的 British GP 冲刺赛迎来一场能量对抗,Mercedes 车手 Kimi Antonelli 在 17 圈比赛中拿下胜利并巩固 2026 赛季积分榜优势。Lewis Hamilton 在 Ferrari 扫荡起跑并拿到 pole,早段一度掌控局势,试图通过节奏压制对手。Antonelli 在起步阶段就向 Hamilton 发起施压,但 Hamilton 在 Abbey 一度封住攻势并建立起早期优势。随后 Norris 的快起步让 Antonelli 在 Copse 上出现压力,Antonelli 被迫放慢节奏,但在 Hangar 直道重新超前,虽然当时 Hamilton 仍留下一秒左右的差距。
对中期到后段,Antonelli 与 Hamilton 形成拉锯。两人把第三名与随后追赶者拉开明显距离,Norris、Russell 及 Piastri 等人围绕 podium 的争夺反而在后段更激烈。约五圈后,Antonelli 继续缩小差距,到第八圈在 Hangar 直道完成最终反超。Hamilton 短暂跟进未能再续,最终以 2.7 秒之差收下亚军;第三名与 Hamilton 相隔再有 7 秒。
两台 McLaren 在起步都表现抢眼,Norris 与 Oscar Piastri 都起步迅速,但真正能坚持到后段的只有 Norris。Norris 在前段硬抗 George Russell,并在后续因 Russell 因 Max Verstappen 发起追身压力而分心后,得以保持名次。Russell 重新回到第四,却已无力再度发动进攻。
Leclerc(Ferrari)拿下第五,越过 Max Verstappen 与 Piastri。赛果让 Norris 与 Hamilton 的积分差距受牵动:Norris 相比 Antonelli 缩小为 43 分;而 Hamilton 在其后再落后 4 分。
Isack Hadjar 开局失误严重,滑落到第 12 位,由此给一台中前车队带来机会,最终 Racing Bulls 的 Liam Lawson 赚得第八分。 Lawson 先超过 Alpine 的 Pierre Gasly,后段在 Stowe 再次防住了 Hadjar 的冲线,最终以 0.7 秒优势保住位置。Hadjar 在车队电台指责 Lawson 在入弯时有“moving under braking”动作,赛后这段防守被交给 赛事干事 复核。
再往后方,Fernando Alonso 与 Sergio Perez 在比赛早段出现接触,Alonso 因 Perez 的 Cadillac 触碰而被带入 spin,Perez 因此被判罚 10 秒。这个判罚将直接影响他们在争夺区间的最终结果分布,也让中后段竞争同样充满变量。