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Silverstone 赛周首日:Ferrari 由前场领跑,Lewis Hamilton 夺得 Sprint Pole
图片来源:Formula 1 官方Silverstone 的 FP1 与 Sprint 排位赛 比赛中,Lewis Hamilton 夺得第一区杆位,Ferrari 重新建立起对 Silverstone 的竞争力。与此同时 Mercedes 与 Red Bull 也在争夺次级位置,但都面临不同技术与节奏课题,直接影响周末后续 排位赛 与正赛策略。
Silverstone 的赛前测试与 Sprint 排位赛 在英国大赛周开启。原本预期 Ferrari 在该赛道的长直道上会吃亏,但开场即出现反转,Lewis Hamilton 的速度持续领先,直接抬高了 Ferrari 在周末的竞争定位。
FP1 阶段,Hamilton 就拿到最快圈速,随后在 SQ1 与 SQ2 继续保持领先。到 SQ3 换上 soft 轮胎后,他仍然稳住优势,以 0.011 秒优势仅险胜 Kimi Antonelli 取得 Sprint Pole。Hamilton 形容这是回到熟悉赛道的“特殊时刻”,也肯定了车队前后持续的进步;他强调本次成绩是全队共同努力的结果,后续争夺将在前列车手间变得更接近。
Charles Leclerc 在 Q3 维持在第四,并称对自身状态“非常有信心”,但“缺一层”发挥的说法暴露出在最快圈段上仍有提升空间。Fred Vasseur 对结果总体肯定,指出在 Sprint 周末里,Maranello 的备赛工作比往常更关键,并明确把目标放在先拿到 Sprint 关键积分,再集中火力冲击周六正式 排位赛。
Mercedes 的对手压力并不小。Kimi Antonelli 在 FP1 与 Hamilton 交替交换一度领先,但在 SQ3 仍与杆位只差 0.011 秒。Russell 则连续两天难以缩小与对手的落差,赛后称他们在关键时刻仍未找到突破,指出 Ferrari 的进步明显、且有“真正一战”意味。Andrew Shovlin 也承认 Mercedes 今天“被动”,即便持续改设后段仍觉得前轮过强、直线速度也有损失,表示需要尽快找到更平衡的设定应对周末。
Red Bull 的节奏同样值得关注。Isack Hadjar 开局与队友接近,在硬胎与中胎节奏中都显示了积极信号;软胎阶段 Max Verstappen 追上前列,最终排在第三,给出团队升级并非偶发现象的信号。Verstappen 承认赛车在弯中仍在摸索,但表示仍在“好的一侧”,并期待周末后续继续搏杀。