Hamilton 在英属维珍尼亚GP单场练习赛中领跑，Antonelli 紧追

银石的 FP1 于当地时间 12:30 开始，Leicester 赛道的这场单场练习只有 1 小时，Hamilton 在首批上场后即占到第一，最终以 1m 29.260s 收官。最初他在 hard 轮胎的开局圈里先打出 1m 34.696s，紧接着被 Nico Hülkenberg 超越，但 Hamilton 后续持续提速，先是比 George Russell 快约 0.6 秒，又在后来阶段把 Russell 和 Oscar Piastri 甩在外面，最后再凭 1m 30.521s 抢回领先。最终成绩由 Hamilton 领先 Kimi Antonelli 与 Charles Leclerc，距离第二名约 0.256 秒，Leclerc 后面是 George Russell，P5 是 Oscar Piastri。 队伍整体都在抢时间。Red Bull 在奥地利站后的势头带到 Silverstone，Max Verstappen 与 Isack Hadjar 在会场内多次交替报时。赛道前段几乎所有人都在前 5 分钟完成第一圈，Mercedes 也再次显示出主导力道。Lando Norris 的 MCL40 出现节奏与操控问题，超限圈次被删除，随后在尝试重来时又中断返回维修，最终从 P8 回库处理。相对而言，Antonelli 把前段的能量部署问题放下，连跑出 1m 30.777s，反超近距离并把与 Hadjar 的差距拉到 0.192 秒。 在跑完开局段后，Fernando Alonso 改转进行类似排位赛的程序，改用软胎后升到 P18；其余车手仍在推进 hard 胎计划。Oscar Piastri 后段在 Becketts 推得过急，尾部失控滑向大范围外边道，仅差一点避免撞上护栏，赛后他称轮胎“几乎失效”。与此形成对比，Hamilton 的节奏持续稳定，尽管众车在最后 12 分钟纷纷转上中性和软胎以争取更高抓地力，他仍在终段再贴近极限，重新拉开与追随者的距离并坐稳榜首。 最终 FP1 的前十名单是 Hamilton、Kimi Antonelli、Charles Leclerc、George Russell、Oscar Piastri、Max Verstappen（第 6，刚好落后于 Norris 和 Isack Hadjar 组成的 6-7-8 位置组合）、Nico Hülkenberg（P9）、Liam Lawson（P10）。随后是 Alpine 的 Franco Colapinto 与 Gabriel Bortoleto、Arvid Lindblad、Ollie Bearman、Carlos Sainz 依次紧接，第二台 Haas 的 Esteban Ocon 在 P16，接着是 Williams 的 Alex Albon、Cadillac 的 Valtteri Bottas 与 Sergio Perez、Fernando Alonso、Pierre Gasly、Lance Stroll。 Hamilton 在主场以“适应 Silverstone、拿回状态”的目标开局，连带给 Mercedes 奠定了对阵周末周日正赛的强势基调；而对所有车队而言，FP1 仅有极短窗口积累到的曲线和胎温、节奏与失误修正数据，接下来就是把这些信息转化为周五下午 16:30 启动的 Sprint 排位赛 的关键。