Shell 与 Scuderia Ferrari HP 围绕技术合作续写 75 年合作关系,不仅共同优化 F1 赛道表现与可靠性,也让 F1 的试验成果反哺 Shell 在全球市场的燃油和润滑油研发。双方通过赛道上的实时数据与合规测试形成持续反馈,对每个赛季的成绩、可靠性管理和技术迭代都产生直接影响,显示其价值远超短期市场合作。
Shell 与 Scuderia Ferrari HP 的合作已迈入第 75 年,双方强调这段关系之所以长期延续,核心在于“共享理念”而非单纯营销。Shell 的 Tom Kassell 指出,多数赞助合作偏向商业宣传,但这项合作建立在技术协同上:两方追求同样的长期目标、持续改进与创新价值,因此更像一套共同研发机制,而不是一次性合约关系。\n\n在每个 F1 赛季的 大奖赛 中,Shell 的作用并非停留在赛事赞助展示层面。Scuderia Ferrari HP 的赛车大楼里设置了 Shell Trackside Laboratory,由至少两名 Shell 科学家驻守。该实验室在每个赛事周末持续监测和分析团队使用的 Shell V-Power race fuel 与 Shell Helix race lubricant,既跟进性能表现,也负责 FIA 规范和合规要求。Shell 团队需要与 Scuderia Ferrari HP 的工程师以及 FIA 赛事干事 保持紧密联动。\n\n这套工作量远高于多数人想象。Kassell 透露,一个周末中 Shell 分析超过 150 份样本,并有超过 25 份样本专门用于合规性检测。测试与分析数据会与现场工程团队和 Shell 的技术中心同步,形成赛道与研发之间的闭环。仅在 2025 赛季,Shell 就向 Scuderia Ferrari HP 工程团队共享超过 50,000 个数据点,用于监控发动机健康、优化性能,并支撑可靠性决策。\n\n合作的另一价值在于 “track-to-road” 的知识回流。Scuderia Ferrari HP 使用的 F1 赛用燃油属于高度定制配方,必须符合特定技术与法规要求。Valeria Loreti 指出,这类极端工况让 Shell 能以更高强度测试创新,缩短其在常规道路条件下难以获得的验证效率。尽管不能直接做成分一一对应,竞速场景中形成的技术与科学方法会持续影响更广泛的研发。\n\n在这条技术链条中,Shell 强调的是方法论与性能导向,而不是直接照搬某个配方。赛车上形成的实验思路和优化框架,持续被应用到 Shell V-Power 与 Shell Helix Ultra 的产品开发中,并最终作用于全球消费者。Kassell 与 Loreti 的表述都指向同一点:双方从工程挑战出发,在不同年代、不同法规和技术周期中始终共同解题,这也是该合作被认为将延续到更多赛季和胜利的关键原因。