Racing Bulls 在奥地利站再拿双分，Lawson 称赛道节奏更上一层楼

Racing Bulls 在 Austrian 大奖赛 交出又一次稳健成绩，Liam Lawson 与 Arvid Lindblad 分别交回 P9 与 P10，帮助车队再度拿到双分。面对赛前疑似违规调查与比赛中的瞬时风险，车队最终把关键结果留到了终点。 两人都从周六排位赛的 Q3 出发，起跑位定在 P9 和 P10。赛前已有潜在风险传出：Lawson 因涉嫌 练习赛 start 违规可能被赛后处罚，但该项指控在比赛后被赛事干事确认可忽略，官方裁判认为其行动在当时情况下“适当”。这为赛后成绩保驾护航，避免了额外扣分的不确定性。 发车后不久，Lawson 又在无线电里汇报了车上有火的情况，甚至形容烟雾让他几乎无法呼吸，起步阶段起伏明显。虽然状态不理想，问题在前几圈后逐步缓解，他仍继续比赛；在后续进程中他与队友亦有位置交换。Lindblad 曾一度在第一大段后通过策略推进领先，但在最后一站换胎时队伍让 Lawson 提前进站一圈，借助新胎优势实现反超。 赛后，Lawson 强调这场比赛在长跑节奏上是进步，表示与上周相比车子“有了明显提升”，并称全程表现都不错，唯一前几圈因刹车疑似过热带来的不适影响有限。Lindblad 也把结果归因于车队整体发挥，认可车队近两站持续推进了升级节奏，但也坦言自己在硬胎和刹车方面仍有待改善。 随着双分落袋，Racing Bulls 与 Alpine 的分差仅剩 13 分，离 5 位争夺更进一步更近一步。即将到来的 British 大奖赛 也是 Lindblad 首个主场站，他也把本场评价为“整体不错”，并把成绩与改进归功于车队近期连续带来的升级。