Verstappen 认为奥地利大奖赛“非常积极”,Red Bull Racing 在 2026 赛季至今拿到最佳成绩
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Max Verstappen 在奥地利大奖赛中以 P2 收官,仅差 1.6 秒,创下新一赛季 Red Bull Racing 在成绩榜上的最好结果。Red Bull Racing 的升级组件让队内两人同时提升,上调了与 Mercedes、Ferrari、McLaren 之间的竞争力,使这场赛事成为球队重回强势状态的关键标志。
Max Verstappen 在周日的 71 圈 Austrian 大奖赛(Red Bull Ring)中从起步第 5 位起步,紧追本场胜者 George Russell,最终以第 2 名结束比赛,差 1.6 秒。赛前他在最后一段 排位赛 因事故受挫,转入比赛后却逐步找回节奏。开局阶段在第 2 圈于 Turn 4 一次性越过 Kimi Antonelli 的 Mercedes 和 Charles Leclerc 的 Ferrari,随后在第一次进站后第 22 圈超越 Lewis Hamilton,持续向前追击。
Verstappen 在赛后形容这是“非常积极”的一场比赛,称这是赛季迄今他自己与 Red Bull Racing 最好的成绩。他强调前半段轮胎管理得当,赛车状态也处于“不错的区间”;但后半段出现几处“问题”后,再难恢复理想节奏,因此在最后一程被留有过大差距。尽管未能威胁到 Russell 取胜,仍把争冠和比赛执行的稳定性拉回到更有竞争力的轨道。
Red Bull Racing 本周末带着一套更新包抵达 Spielberg,结果在场上被证明对抗 Mercedes、Ferrari、McLaren 有明显帮助。Verstappen 的车队同伴 Isack Hadjar 也受益于改装,在比赛中从第 8 位起步,凭借节奏与策略一路超越 Charles Leclerc 和 McLaren 的 Lando Norris,最终拿到第 6 位。
Hadjar 赛后称,升级“确实在这个周末发挥作用”,并表示 P8 的起步下能拿到第 6 已经几乎是能做到的上限。他提到自己在比赛中每一段都偏向保守,用于对抗轮胎衰减,导致末段有些“力不从心”,但也反映出 Red Bull Racing 套件和节奏上出现了可持续的提升。