随着各队持续以高频次提交并上路新方案,2026 年 F1 的竞争重点已从单场成绩转向持续的升级节奏,直接影响了每站积分争夺的实力排序。高昂的研发投入与成本帽约束并行,使无论顶级车队还是中下游车队都必须在有限资源下加快“带来真正可落地升级”的效率。
FIA 每周五公布的空气动力学升级提交清单显示,近期多数车队都在加速迭代,除期待夏季停赛期大包裹的 Aston Martin 外,场边和维修区都可见持续登场的新件。
在奥地利站,Fernando Alonso 在 排位赛 后指出,Aston Martin 采取单次集中升级的策略与整体“持续送新件”的潮流明显不同,他甚至打趣对方似乎“没钱像其他车队那样无限制更新”,并强调本季升级数量和节奏前所未有。