Antonelli 承认黄旗误判失去奥地利站前排资格

F1 世界冠军前景阵营的 Andrea Kimi Antonelli 在奥地利大奖赛排位赛最后一阶段承认，最后一圈他因判断错误中断圈速，这一失误直接让他失去前排争夺机会。 在 Spielberg 的 Q3 冲刺中，Red Bull 的 Max Verstappen 为争取惊喜杆位在最后时刻冲线，Turn 9 突然失控高速撞出赛道，迫使现场亮起黄旗。赛段紧张中，George Russell 在这段时间最终拿到杆位，领先 Charles Leclerc 与 Lewis Hamilton 约 0.2 秒。 Antonelli 在当晚对媒体表示，他听见了黄旗，也看到了旗手，后来才意识到自己把单黄误当成双黄，于是中断本圈。这一操作让他放弃最后一圈，无法继续压出更好的排位成绩；他也直言执行失误在先。谈及现场状况时，他称太阳眩光与观察角度影响了判断，看见了不该看见的双黄。 他同时重申自己有能力争夺前排，但认为这次安全指示的触发标准应更清晰。Antonelli 指出，事故发生在“高速弯道”，一旦有赛车撞墙，若仍停留在单黄，处于风险窗口，后车判断空间会变小，容易出现连锁危险。按他的说法，单黄在低速路段或许尚可，但“high-speed corner”理应尽快升为双黄。 Antonelli 表示这次误判让他付出排位代价，也主张赛会应复盘这类黄旗判定流程。尽管他强调“今天已经发生，不能改变”，仍把重点放在未来如何避免类似误会，尤其是黄灯含义在高速路段的执行一致性。