Antonelli 以 1:07.014 领先奥地利站 二练，McLaren 展现优势

周五下午在奥地利大奖赛的 二练（二练）中，Kimi Antonelli 以 1m 07.014s 夺得最快圈速，领先 McLaren 的 Oscar Piastri 和 Lando Norris。赛前 FP1 首位车手曾由车手领跑，队伍随后在较凉的赛道温度预期下回到斯皮尔伯格赛道继续跑动。与 FP1 同样前往的六名车手中包括 Ferrari 的 Charles Leclerc，出于为最新动力系统改造争取数据测试的安排，他让出位置给车队新秀 Dino Beganovic。 比赛伊始，Audi 的 Nico Hulkenberg 与 Gabriel Bortoleto 先行出发，但 Hulkenberg 几乎立刻偏离理想赛线放弃飞行圈，显示早前普遍出现的制动问题并未完全消除。前段时间里，Piastri 曾借助中硬胎先行把最快圈速带到 1m 08.000，领先队友 0.2 秒；与此同时，大家也在关注 Sergio Perez 在 FP1 早退的情况，Red Bull 替换了他的 ECU 后，周中又出现转入弯第 6 号弯后熄火并入道退赛，触发了虚拟安全车。对于 Cadillac 来说这段时间不利，但 Max Verstappen 借着中场暂停调整了座椅舒适度。接着开局重启后，George Russell 一度排在第四，Silver Arrows 仍旧很难接近 Norris。 Oscar Norris 在追求更快圈速时发生短暂失控，短暂触地外沿入跑道外缓冲区，也未能阻止 Antonelli 很快重夺领先，并首次打破 1m 07s 区间。Leclerc 也明显提速，追到第五，暂时跑到 Max Verstappen 以及 Lewis Hamilton、Isack Hadjar 之前。赛段接近中段时，Cadillac 的困扰持续，Valtteri Bottas 报告车内冒烟后返回维修区，车队紧急处理火花与地板烟雾问题，赛场氛围对该队极不友好。 随后队伍进入最关键的软胎阶段，McLaren 的节奏最为稳定。Piastri 短暂拿到最快，Antonelli 又一次回到榜首并继续压低圈速。最终这场 二练 以 Antonelli 的 1m 07.014s 收官，Piastri 仅差约 0.2 秒，Norris 则列第三。Verstappen 最终排第四，后面依次是 Hamilton、Russell 与 Hadjar，Leclerc 排第十后仅慢约 0.841 秒，随后是 Racing Bulls 的 Liam Lawson 与 Audi 的 Bortoleto。 赛果名单其余位置中，Pierre Gasly 在 11 位与 Arvid Lindblad、Ollie Bearman、Nico Hulkenberg、Haas 的 Esteban Ocon 之后落后；Franco Colapinto 16 位，落后 Alpine 车友约半秒，之后是 Williams 的 Alex Albon 与 Carlos Sainz，再后方是 Aston Martin 的 Fernando Alonso 和 Lance Stroll。Cadillac 在榜尾收场，因 Bottas 与 Perez 两人均未能在故障后再次出站，团队还得在最后一场周六练习之前补上大量工作。