FIA 已在 2027 规则中正式明确禁止排气翼,以封堵本季被广泛利用的尾气通道布局。该禁令既限制了 Ferrari 及其他车队通过尾管结构取得的下压力优势,也避免相关设计继续升级为全面技术战。
FIA 已正式在 2027 规则中写入排气翼禁用条款。此时正值 Ferrari 在奥地利的打开练习时段首次尝试去掉排气翼进行实验。该设计思路原本由 Ferrari 首创:通过变更变速箱与防撞结构的位置,让一片翼板得以安装在排气尾管后方。它在全程都可带来额外下压力,并延长扩散器作用长度,同时改善对后翼的气流。