官方公告重要
Mercedes 在奥地利大奖赛前调整争议扩散器
Mercedes 被 FIA 的技术指令要求在奥地利大奖赛前修改其扩散器，并在 Red Bull Racing 环赛道中不再使用带锯齿状轮廓。该调整涉及到 Ferrari 提起的合规争议，也同时影响 Racing Bulls，对一场本就胶着的年度技改竞争加入了新的博弈变量。
Mercedes 在 2026 赛季首个大型升级包中，于加拿大站推出了带齿状轮廓的新扩散器方案，延长扩散器以增强下压力效果，获得额外性能收益。该方案在外观上拥有像锯齿般突起的边缘。
这套设计很快引发其他车队关注。Ferrari 随即向 FIA 申请澄清，要求确认是否允许其自行制作相似方案。FIA 向 Ferrari 的请求并未给与许可，随后在巴塞罗那站后发布了技术指令，并自赛季第八站奥地利站起生效，直接要求相关设计停止使用。
面对指令，Mercedes 已按要求调整扩散器，Red Bull Ring 的车辆上已看不到原先锯齿状轮廓。官方口径下的“禁令”也波及到 Racing Bulls，说明这项改动并非只针对单一家队。
这被一些观察者视为 Ferrari 的一次“政治性胜利”，因为他们此前在场上与场外都在持续挑战竞争对手的技术边界。尽管 Mercedes 认为外界对该件争议反应偏大，且性能增益可能有限，但指令实施后，谁能把这类细节优势转化为赛末分差仍会直接影响前排竞争格局。
随着奥地利站临近，主力阵营的对决被进一步推向技术与规则博弈同步进行。Mercedes 目前在车手积分榜领先，Andrea Kimi Antonelli 领先 Lewis Hamilton 41 分，George Russell 又落后 9 分；在车队积分榜，Mercedes 也领先 Ferrari 75 分。