官方公告重要
Ferrari 宣布 2026 奥地利站引入动力单元升级
Ferrari 计划在奥地利大奖赛周末于 Red Bull Ring 推出新一轮动力单元更新，并将其与此前 巴塞罗那 的大规模底盘改动衔接。此次改动属于持续开发中的小幅升级，目标是巩固 Ferrari 对 Mercedes 的追击，但单次更新本身难以改写当前积分榜格局。
继巴塞罗那赛前的大规模整备后，Ferrari 在 2026 年 赛季奥地利站确认推出动力单元升级，时间点对应 Red Bull Racing 赛道（Red Bull Ring）周末。球队表示这次更新属于 ADUO（Additional Development and Upgrade Opportunities，新增开发与升级机会）机制的一部分，旨在利用规则允许的额外开发窗口继续压榨潜力。
Ferrari 已由车队技术负责人 Enrico Gualtieri 对外确认该计划，并说明从赛季伊始起，团队已采取“持续开发 + 长周期研发”双线并行策略。两条线相互支撑，使得近期的研发成果能更快转化为赛道表现。他强调，工厂团队目前正“持续不懈”推进，尽量把 ADUO 机制带来的每一次机会都转为实际性能收益，并尽量早地把改进部署到每场比赛。
Gualtieri 同时称此次携带至赛场的升级“相对较小”，本质上是近期研发项目向实际赛车应用的延续，并未宣称会成为颠覆性步骤。面对“是否可能改变队际排名”的问题，Ferrari 表达了克制态度：在当前同质化与同 homologation/开发限制下，单次改动难以扭转整体竞争格局。真正的进步依赖渐进式积累，包括硬件演进，也包括每站如何优化整套赛车包。
在这一背景下，Ferrari 也希望释放的是工作方法上的信号：持续迭代、快速反应、尽快投入实战。他们认为这比一次性“跃迁式”改动更符合本季环境。该策略也映射到积分现状：赛前通往奥地利站前，Ferrari 在车队积分榜列第 2 位，190 分落后 Mercedes 的 262 分；Lewis Hamilton 也在车手榜以 115 分位列第 2，被 Kimi Antonelli 以 156 分领先。