Ferrari 将在维也纳站首发 ADUO 相关引擎升级，吉奥尔蒂埃里强调升级幅度有限

Ferrari 已确认将在本周末 Austrian GP 带来该赛季首个受 ADUO（Additional Development and Upgrade Opportunities）机制影响的引擎升级。此前的首个 ADUO 评估判定，Ferrari 本赛季可获得两次 V6 动力单元升级机会。该队此前在巴塞罗那以一套八项升级包拿下 Lewis Hamilton 的首场 Ferrari 胜利，此后一直在强化开发，目标是持续压缩与 Mercedes 的差距。\n\n“有机会做两次升级”引发外界对冠军格局的猜测，担心本季可能不再只围绕 Mercedes 车手展开争夺。Ferrari 随即通过动力总成负责人 Enrico Gualtieri 强调，这次更新不是用来单点改写竞争格局的。他表示，车队从赛季伊始就同步推进短期持续开发与长期方案，尽量把每次可利用的机会都转化为动力单元提速，避免把单次升级神话化。\n\nGualtieri 进一步称，前往 Spielberg 的这次更新属于“相对较小”的改动，是近期把研发成果转化为赛道表现的一部分。该升级体现了他口中的“持续进步、快速响应、尽早放大收益”思路，但不足以单独改变竞争秩序。\n\n他还指出，在当前同型与同规程限制下，很现实的一点是：单次更新不太可能扭转整体局面。F1 的成绩不是单靠硬件一夜形成，往往是赛车逐步完善、并在每场赛事中把配合、稳定性和赛前赛中的执行做好的结果。\n\n目前外界普遍认为该更新的增幅在十匹马力以下。Ferrari 也在为夏季休赛后准备更大规模的升级组合，预期会包含新涡轮增压器，这是对持续追赶局面的下一步。\n\nLewis Hamilton 在西班牙站的首个 Ferrari 胜利让他与当时的积分榜首领 Andrea Kimi Antonelli 的差距缩小到 41 分，仍有 15 场比赛待打，这也成为队内外关注动力单元稳定性和优化能力的背景。Gualtieri 指出，其他对手目前做得更好是 F1 的现实，也反过来给 Ferrari 明确了目标；他强调队伍内部已达成共识并持续高强度推进，希望凭借专注和一致性逐步达到自己的阶段性目标。