在巴塞罗那站,Lewis Hamilton 为 Ferrari 夺下首场胜利,Charles Leclerc 因可靠性问题退赛后与其积分差距拉开到 40 分,但 David Coulthard 认为他具备与这位七次世界冠军抗衡所需的心态与竞争力。Coulthard 指出 Ferrari 已重新具备与 Mercedes 持续周旋的能力,这场“双车手内战”与对手周期间的三车激战将直接影响赛季后段的胜负走向。
Charles Leclerc 在 巴塞罗那 的表现先后经历了高潮与失利:Lewis Hamilton 顺利取得 Ferrari 的首场首胜,Charles Leclerc 则在后段因可靠性问题退赛。此时 Hamilton 在车手积分榜仍列第二位,Leclerc 与其差距扩大到 40 分。Coulthard 在采访中称,Leclerc“职业心智更成熟”,不会再以单场结果否定自己和队友的长期对决关系。\n\n他认为,Leclerc 已经明白与 Lewis Hamilton 对战不会每场都占优。Coulthard 回忆上海站的争位与反超,Ferrari 曾担心是否该放行双人车手对飙,赛场上但回报的是顶级对抗观感,也展示了 Hamilton 已回到高光状态。对自身表现而言,Leclerc 最近几个站点不尽如人意,但他依然有一份长期且有保障的合同。Coulthard 甚至直言,Hamilton 的在位期未必会拉得很长,他更倾向于把窗口期看成“两到三年”而非“更久”。\n\n关于队内关系,Hamilton 转队后一度与 Leclerc 增进合作,包括线上的象棋互动,都说明双方并非纯粹对立。但 Coulthard 也提醒这份关系有边界:对于处于不同人生阶段的两位车手,社交生活不太可能走得很近,例如同桌共进晚餐或安排同样的假期并不现实。\n\nFerrari 在 巴塞罗那 的升级让这支车队的表现重新具备威胁性,尤其在赛后讨论中,Coulthard 提到这意味着 Ferrari 可能与 Mercedes 形成更直接的胜负结构。\n\n他在分析 Ferrari 与 Mercedes 的互动时提到 George Russell 与 Kimi Antonelli 之间在巴塞罗那已有明显对位迹象:Russell 在第一分段的后段防守明显但仍留出空间。再看中国站,Hamilton 与 Leclerc 之间曾互相超车、再度反超,这种近身对抗也并非偶然现象。Coulthard 预计进入赛季中段后,压力只会增大,Ferrari 的竞争力会推动 Leclerc 与 Hamilton 不只在内部为胜利较量,也要在与两位 Mercedes 车手的赛道对决中不断拉扯。