Ferrari 计划在奥地利站推行首个 F1 ADUO 发动机升级

根据披露，Ferrari 已准备在即将到来的 Austrian 大奖赛 推出其备受关注的 F1 动力单元升级。该升级依据 FIA 的 ADUO 机制进行，Ferrari 这赛季已获准进行两次发动机升级，另有两次升级机会延续至 2027。首个 ADUO 套件只有在得到 FIA 赛会批准后才可实装。\n\n这次升级不仅涉及动力单元本体，也与供应商 Shell 的新燃油方案一并部署。报道称，相关零件已被运往 Red Bull Ring，等待在周末比赛期间获得审批后投入使用。官方尚未披露具体改动细节和实际增益，Ferrari 的目标则明确在于缩小与 Mercedes 的差距。Silver Arrows 也因此获得了机会，在这次 ADUO 判定后有望同时推进自身的功率端更新。\n\n关于升级成效，外界预估首个 ADUO 套件约有 4-5 马力提升，配合 Shell 新燃油再带来约 2-3 马力增益。换算后仅是圈速“十几厘秒”级别的改善，但在中后段争冠阶段可能依然足以影响积分结构。随着各车队开发节奏加快，动力发展能力仍被视为 2026 年争冠关键。\n\n此前 巴塞罗那 的八项升级包在 Hamilton 的一次胜场中帮助 Ferrari 终结了 Mercedes 的开季连胜势头。Text 中认为 Ferrari 已被看作是网格上最强底盘单位之一；如果动力单元同步追上，SF-26 有机会成为稳定压制 Mercedes 的战车。\n\nHamilton 在西班牙站拿下第 106 次 F1 胜利后，Lando Norris 表示：目前 Ferrari 的赛道弯速与整体表现可称“领先一筹”，而发动机若再改进，Ferrari 会对其他车队形成更大压制。\n\n另有消息称，Ferrari 的第二次 ADUO 升级可能落在 Dutch 或 Italian 大奖赛 之间，传闻其配置可能包含更大规格涡轮。对 F1 赛场而言，动力单元在 ADUO 机制下的两次窗口已不只是技术调整，而是直接决定战局的博弈工具。