Nakamura-Berta 在 Monza 冲出第4次 FIA FREC 杆位

在 Monza 的 排位赛 1 中，Nakamura-Berta 以 1 分 45.376 秒的圈速夺得杆位，这是他在首个 FIA FREC 赛季中的第 4 次杆位。该成绩由 Prema Racing 的 Pirelli 轮胎 Formula Regional Tatuus T 326 车型打出来，赛事现场环境温度为 35 摄氏度、赛道温度为 54 摄氏度。与此相比，Group A 的领跑者 Italian 车手 Emanuele Olivieri（R-ace GP）在同一轮分组中以 1 分 45.595 秒领跑。 该分组排位赛按车手在积分榜中的奇偶编号分组，另外由两名随机车手从密封信封中抽签决定奇数号车手归入 Group A 或 Group B。每组在排位赛中都有 15 分钟。排位赛顺序采用对换方式：排位赛 1 先上场的车手在 排位赛 2 将后上场，反之亦然。这样一来，赛道状态和发车优势在组间得到一定平衡。 Nakamura-Berta 在完成第 4 次杆位后表示，单圈表现是“自己和车队共同努力”的结果，他认为自己每次上赛道都只需专注发挥。年仅 18 岁的这位 London 出生车手还把这次杆位当作团队节奏的体现，并强调接下来更重要的是把速度转化为更强的 race pace 与争取更多赛果。 本周末第三场 FIA FREC 赛程安排紧凑：周六有 Race 1（10:30）和 Race 2（16:30）。Race 2 将采用来自 排位赛 1 的前 12 名反向发车。周日进行的 排位赛 2 与 Race 3 分别在 08:30 与 13:00 举行。三场比赛均为 30 分钟加一圈，全部通过 YouTube 直播，并由 70 家网络媒体在全球 200 个地区播放。 FIA 目前正接替 Formula Regional European Championship by Alpine（FRECA）进入 2026，赛型 FIA FREC 由 Fédération Internationale de l’Automobile（FIA）全面支持，组织方为 Automobile Club d’Italia（ACI）成员机构。该级别被置于单座方程式“金字塔”中 Formula 4 之上，专门使用第二代 Formula Regional Tatuus T 326。 这款为 2026 全新引入的赛车采用 Pirelli 轮胎，由意大利制造商与 FIA 联合开发，空气动力布局沿用了 F1 的理念，旨在拉近车群竞争距离，同时兼顾性能与安全。新的 Race Mode 推进系统允许车手在驾驶舱内按键激活短时全功率加速，按下次数决定可用时长，但每场比赛总量固定为 100 秒。排位赛 1 的成绩目前仍为临时结果。