Toto Wolff 指出 Mercedes 以现有可靠性难以冲击 2026 年冠军

Toto Wolff 在 巴塞罗那 赛后明确表示，Mercedes 目前的稳定性状况不足以支撑 2026 年的冠军争夺。周日的 巴塞罗那-加泰罗尼亚 大奖赛 中，Antonelli 超越队友 George Russell 进入第二名后，W17 迅速出现故障并退赛。官方最初判断是动力单元问题。与此同时，Mercedes 上赛季早段的客户车队 McLaren、Alpine、Williams 也都出现了可靠性问题。Wolff 在赛后强调，若每两场就有一场因故障丢掉可观分数，“要想赢得冠军，先要把比赛跑完”，光有速度不够。 他将这类赛中退赛的损失直接量化为 25 分，“它意味着很多分数一次次被夺走”。他补充说，Mercedes 需要在赛车和动力单元上持续提速，减少失误、用更稳妥的策略并保持执行力，“否则就很难在赛季中期扳回局面”。 Antonelli 的退赛使他在积分榜上对 Lewis Hamilton 的领先优势（Hamilton 在西班牙赢得 Ferrari 的首场完胜）降至 41 分；但 Antonelli 与 Russell 的差距仍有 50 分，Russell 排在第三位。更大的隐患在于车队至今仍未完全查明两起退赛原因。Russell 在上月 Monaco?（实际是加拿大？） 的加拿大站是领跑状态下退赛，车队还在把他电池寄回 Brackley 作进一步分析，运输方式为海运，意味着调查需要更多时间。与此同时，Antonelli 的故障也尚未定论。 Wolff 透露，当前看到的大多数问题都与电池相关，但“并非完全相同”，两起故障症状更像是车辆在关键时段直接熄火停转。Mercedes 表态将把问题追根溯源，以避免这类退赛重演。