Aston Martin 在 巴塞罗那-加泰罗尼亚 大奖赛 后公开道歉，承认赛季前半段进展困难

Aston Martin F1 团队负责人 Mike Krack 在 巴塞罗那-加泰罗尼亚 大奖赛 后公开向球迷道歉，称本周末结果令人失望。公开场合表达歉意时，他也承认团队在西班牙站遭遇了明显失误，车迷购买高价门票前来观看却没有看到理想成绩，车队也未能兑现希望。 赛前，Aston Martin 已长期预期 2026 赛季上半场会是一段“苦战”，并计划把升级包放到大致接近 Belgian 大奖赛（七月中旬）时才上路。届时预期会在底盘与动力单元两端同步推进，且 Honda 也被预期会拿到较多发动机升级代币。 在 巴塞罗那，车队的困境并未改善。过度振动一度给 Lance Stroll 与 Fernando Alonso 带来明显健康上的担忧，赛后团队问题仍在：赛前排位的绿车排在后排，落后 Q1 领先节奏超过三秒。正赛中情况同样不理想，Stroll 第五圈退赛、Alonso 第 37 圈退赛，双双未完赛，进一步巩固了车队低效与可靠性不足的局面。 Krack 当时提到这是“令人失望的一周末、令人失望的几周、艰难的几周”，并强调车队未能完成粉丝期待。车队在赛前后巡回时虽能看到大量身着绿色球衣的支持者，但从发车并从 pit lane 出发到比赛收官都未能交出体面成绩，这一失误被他直接归咎为球迷的失望来源。 赛后 巴塞罗那 赛地的赛会日安排中，Aston Martin 继续在场边推进测试工作，Jak Crawford 参与了 Pirelli 胎压/耐久性测试，Ferrari 与 Cadillac 也有同场测试动作。对于车队而言，关键在于尽快提升基础节奏与可靠性，避免这种双退赛与大幅落后节奏的组合继续延续。