Hamilton 为 Ferrari 夺得 巴塞罗那-加泰罗尼亚 GP 胜利，Antonelli 在后段退赛

Lewis Hamilton 在 巴塞罗那-加泰罗尼亚 大奖赛 奠定关键一役，主场周日率 Ferrari 越过终点线，取得这场赛季中的第一场 Ferrari 胜利。比赛中他与 Mercedes 的 George Russell、Kimi Antonelli 激烈对抗。Ferrari 采用三次进站策略，凭借对手的两停预期实现反超。Antonelli 本场成为本季首次未能冲线的车手，失去 25 分，进一步改写了冠军争夺态势。 Hamilton 赛前刚经历两站连赢亚军，队内对追赶 Mercedes 的升级策略更具信心。尽管 FP3 表现不佳，他在排位赛中仍只慢于 Russell 不到一个百分之一秒。出发后第一圈位置未变，考虑到赛道炎热，部分车队倾向两停，但 Hamilton 与 Ferrari 率先放弃保守方案，改打三停。合适时机的虚拟安全车让 Hamilton 进站后再次领跑。末圈他以近20秒优势拿下本场，41岁的他成为自 Jack Brabham 1970 年以来最年长赢下 F1 比赛的车手。 Antonelli 带着五连胜、榜上 66 分优势抵达 巴塞罗那，但周末状态受阻。他因缺席 FP1（由 rookie Fred Vesti 代替）起步偏慢，排位赛排在第三，仅落后 polesitter Russell 0.3 秒。比赛中他的轮胎管理一度优于 Russell，前两段持续压制队友；在最后 5 圈终于从 Turn 1 取下第二名。可惜下一圈 his Mercedes 出现机械问题，Antonelli 被迫停在赛道外，P2 名次化为退赛，Russell 最终拿到亚军。Mercedes 车队负责人 Toto Wolff 对可靠性表示不满，也质疑队内直接对抗是否影响了拿胜机遇， Ferrari 因采用不同策略重返争冠行列。 McLaren 周五到场时已从 Monaco 的问题中恢复信心。Lando Norris 在 二练 中以 0.009 秒优势领先 Russell，这是因为他在 FP1 由 rookie Leonardo Fornaroli 驾驶 MCL40 而缺席。排位赛 Norris 降至 P4，几乎追过 Antonelli 最后一圈时间，并表示要“疯狂拼车速”才有机会。比赛中 Norris 采取平稳节奏，长时间守在第四位。Antonelli 退赛后他跃上领奖台，和 Hamilton、Russell 组成首次英国车手包揽领奖台（自 1968 年以来首次），也是 Norris 自 Miami 以来首次重返前三。Oscar Piastri 同样受益于 Antonelli 退赛与 Charles Leclerc 的晚段失误，拿到 P5，但他在轮胎控制与节奏匹配上仍然存在困难。 Charles Leclerc 的 巴塞罗那 之夜同样充满波折。作为 Ferrari 车手，他在 Q3 首圈快速圈尾段在 Turn 4 因突然打滑过度修正而撞入护栏，未能再打出代表性圈速，虽然维修室未触碰停站窗口规定并修好车身，但他最终只排 P10 起步。比赛开局阶段 Leclerc 曾一度升到第六名，随后在 Turn 2 再次出现机械问题并快速失去动力转向，退赛前只能看着 Hamilton 完赛。对他而言，这是连续第二次在 巴塞罗那 退场，也让 Ferrari 在周末继续承压。 赛道同日还汇聚大量赛事支持者。F2 冠军赛中，Rafael Camara 在 Invicta Racing 车队赢得本赛季首胜；他在 pole 起步后于 Turn 1 长直道段失利，却通过长第一段与后段较新轮胎反超三辆车完成胜利。Nikola Tsolov 起初拿到亚军后被判罚，最终降到第四，Alexander Dunne 与 Gabriele Mini 分别拿下二、三。Mini 仍高居积分榜领先，优势 6 分。F3 中，Theophile Nael 在 Campos Racing 站 Pole 出发拿下该级别首胜，队友 Ugo Ugochukwu 上台领奖台第三，Hiyu Yamakoshi 在 Van Amersfoort Racing 夺第二，Ugochukwu 仍领先 Nael 6 分。比赛周边还有 Novak Djokovic 在终点线为 Hamilton 作挥旗动作，Chris Hoy 与 Steve Redgrave 出席看台，Hoy 还在周六颁发杆位奖；Patrick Kluivert 则赶在荷兰国家队先期世界杯首场前出现在看台。Marc Marquez 与 Pedro Acosta 在赛场观赛后，将在下周于 Czechia 继续他们的对决。