Toto Wolff 认为 Mercedes 的可靠性问题已影响争冠窗口:Kimi Antonelli 在 巴塞罗那-加泰罗尼亚 大奖赛 与 George Russell 为领奖台竞争中因机械故障退赛,接连出现的退赛让车队在关键战中失去积分。随着 2026 赛季动力总成问题在车队主队和客户队持续发生,这一问题直接关系到夺冠节奏与车手争胜策略。
F1 官方宣布,Mercedes 团队主帅 Toto Wolff 在 巴塞罗那-加泰罗尼亚 大奖赛 结束后批评队伍可靠性“不够好”。在周日的 66 圈赛事里,Kimi Antonelli 在最后五圈中在首个弯角击败队友 George Russell,几乎拿到亚军,但下一圈他的 W17 因机械问题熄火,遭遇本季首次退赛。该事故发生后,Antonelli 也失去了本场可能的领奖台机会。
Wolff 在赛后向 Sky Sports F1 表示:“我们不能每隔一场比赛就因为一台车丢失关键分数,还想竞争冠军。第一步是要先把比赛跑完,这完全不够好。”他把问题放在 2026 年新规下更受关注的可靠性上,指出 Mercedes 的动力单元在官方车队及其客户车队都出现过故障。最近一段时间,Russell 在加拿大从领先位置退赛,Lando Norris 也在摩纳哥因动力单元问题被迫退出,均加剧了对可靠性的担忧。
在 Antonelli 退赛前,Mercedes 两车原本预计在胜者 Lewis Hamilton 之后完赛。Hamilton 采用三停策略赢得该站比赛,并取得其在 Ferrari 的首个 大奖赛 冠军胜利。Wolff 认为,比赛中段 Antonelli 与 Russell 的同队竞争加剧了节奏受损,可能间接让他们失去胜机。