Leclerc 回顾 巴塞罗那-加泰罗尼亚 周末：液压问题导致退赛

Charles Leclerc 形容在 巴塞罗那-加泰罗尼亚 的周末令人难忘，原因是在比赛后段被迫退赛。北京时间 2026 年 6 月 14 日晚间（3:42pm UTC）他坦言这是一次糟糕经历；在 巴塞罗那，他在赛前的 Sunday 66 圈比赛里未能继续竞争，最终因机械问题退场，而队友 Lewis Hamilton 奠定了当日赢家局面。 Leclerc 在周日排位赛的 Q3 意外入水导致仅排在 P10，而发车后很快冲到第七位。随后他在第一圈超过了 McLaren 的 Oscar Piastri，但在接近终点阶段始终停在 P6，无法再进一步追上前方。 比赛接近尾声时，Leclerc 的 Ferrari 发生机械故障，他在最后几圈第 2 号弯出弯时驶入碎石区，随后慢慢返回维修站并最终退赛。赛后他表示：“不仅是方向盘助力，实际上我几乎没有刹车、没有方向盘助力、也无法换挡，我想是液压部分出了问题，但我还不知道到底发生了什么。” 这场周日的落差与 Hamilton 明显不同。Hamilton 以七次世界冠军的资历，为 Ferrari 夺得首次 GP 胜利，并在三停策略下赢得比赛。相比之下，Leclerc 的成绩与近期走势差异明显：Hamilton 近三站都登上领奖台，而自 3 月日本站以来，Leclerc 尚未再上领奖台。 Leclerc 赛后补充说自己不想为当天成绩“背书”，也没有在关键时刻真正推进节奏；在 Hamilton 经过第二次进站后发起冲刺、重回前列时，他已很快失去影响力。Leclerc 对队友 Lewis 以及 Ferrari 团队给出了祝贺，称 team 在升级上的推进非常明显，也肯定了这个进展，但也表达了自己对此次成绩的失望。