Mercedes 确认将对 Monaco 大奖赛 中 George Russell 所受处罚继续申诉,尽管此前已承认申诉成功机会很小。该争议涉及已执行完的入站超速罚与赛后取消处罚的适用边界,直接关系到 Monaco 站积分榜和 F1 赛规解释。
Mercedes F1 已确认正在对 George Russell 在 Monaco 大奖赛 的处罚提出上诉,称这次处罚严重影响了 Russell 的比赛结果。
Russell 在 Monaco 的比赛因五名车手都被判入站超速而被连带影响。由于 Mercedes 在执行罚则时出现误会,Russell 未能正确完成处罚,随后又被追加了一个 drive-through 罚令,使他彻底失去积分。此后 Alpine 成功申请 Right of Review,使 Pierre Gasly 在其两项入站超速处罚被取消后得以重返 Monaco 的领奖台,Mercedes 随后与法律顾问讨论是否有可申诉的依据。
Wolff 在星期天大站前告诉 Sky Sports F1,Mercedes“也向 FIA 提交了 Right of Review”。Crash.net 了解到,Mercedes 这次要挑战的是 Russell 的处罚本身,而不是恢复 Gasly 奖台的决定。Wolff 也坦言,车队最终预计申诉会失败。
主要障碍之一是 Mercedes 已错过 Monaco 赛后 96 小时内的原始上诉时窗。更关键的是规则差异:Gasly 的处罚是在比赛结束后作出,而 Russell 的处罚则在比赛中执行。依照 F1 规则,赛事干事无权“撤销”已经执行的处罚。
赛后裁决中,赛事干事承认“其他一些受罚车手都已服完罚则,这不幸影响了他们的进站策略和比赛成绩”。他们也指出目前并无可追溯“撤销已执行处罚”的规则,也指出若无其他队伍在允许时限内提出 Right of Review,就没有先例可以适用相反做法。Wolff 表示,虽然为 George 的利益必须把事情提起,但他也不认为现实中容易胜诉,“你打开一个大坑,后续后果会更复杂”。他补充,如果这是标准的 stop-and-go 未完成处罚,20 秒加时可直接拉回到 P4,但除此之外还有更多连锁后果。
Red Bull 与 McLaren 也都表示有意对恢复 Gasly 奖台的决定提起申诉。Andrea Stella 在 排位赛 后对 Crash.net 说,部分车手在比赛中已经执行处罚、部分车手未执行罚则,却出现处罚被取消的结果,这非常复杂,因此他们认为应考虑上诉。