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Alex Albon 形容 巴塞罗那 周末为“head scratcher” 称车辆异常难驾
图片来源:Crash.net F1Alex Albon 表示 巴塞罗那 的赛程令其在排位赛中只能排在 P18,连队友 Carlos Sainz 在 Q2 都几乎透支软胎,显露 Williams 在该赛道明显的状态问题。此前在 Miami、Montreal 与 Monaco 曾见改善的 FW48,在 巴塞罗那 反而出现持续不平衡与不确定性,说明该车周中表现波动对两位车手都构成关键影响。
在 巴塞罗那 周末,Williams F1 车手 Alex Albon 表示自己对本场比赛的表现“很困惑”("a head scratcher"),并称车辆是“strange car”。团队原本预期,FW48 在更快弯角较多的西班牙赛道会比 Miami、Montreal 与 Monaco 更具挑战性,但他面临的不只是慢一个数量级的速度差,还包括车身平衡感不足和行为不稳定。
Albon 在排位赛仅获 P18,无法进入 Q2;而队友 Carlos Sainz 勉强跑进 Q2,但为了进入 Q2 他用了完全部软胎。Carlos Sainz 将以 P16 发车进入主场赛事。
在接受 Crash.net 采访时,Albon 指出自己“明知会吃力”,但关键问题是平衡感:“It can be weight,可以重,可以是下压力不足,但一般都能找到平衡。”他补充说,“我每次进弯都不知道车会怎么动,所以很难建立稳定节奏。”他形容有些圈会出现推头(understeer),下一圈又会变成尾滑(oversteer),反复在两端之间切换。
Albon 说自己“有点被这辆车困住了”,表示整场都在和这台车搏斗。到 FP3 时他和车队意识到可能难以修正,因此决定先不大改方向,而是试着“围绕它的表现来驾驶”,他承认这种做法“很令人沮丧”。他还提到相比 Miami、Canada、Monaco 期间,自己预期在 巴塞罗那 会更好看,但结果与预期相反。
Carlos Sainz 也认为赛道并不适合这台车。他说,“我们在 Q1 花完了全部子弹("used all of our bullets")。”作为 Williams 的目标,球队想从 Q1 突破、争取领先 Haas,但他在 Q1 只能打出一圈勉强过线,Q2 已无胎可用,只能继续测试是否还有可行方案。