赛程常规
巴塞罗那-加泰罗尼亚 GP 赛道上轮胎与进站策略将主导比赛
在 巴塞罗那 的比赛中，George Russell 夺得杆位后，Mercedes、McLaren、Ferrari 与 Red Bull 的竞争将更依赖策略而不是单纯赛道速度。C1 硬胎在赛道上抓地力不足、易打滑并会过热，主流路线将围绕 soft 与 medium 组合的双进站方案展开。
巴塞罗那-加泰罗尼亚 GP 的核心在于赛日轮胎与进站策略。经过 Monaco 大奖赛 的低潮表现后，George Russell 在 巴塞罗那 按最理想方式找回状态，拿下杆位。然而，他身后的车手群体非常接近，Mercedes、McLaren、Ferrari 与 Red Bull 之间差距不大，策略预计将成为决定性因素。比赛日的高温与赛道布局都会对轮胎造成较大消耗，需要重点关注轮胎管理。\n\n上年的经验可以作为参考。2025 年 Spanish 大奖赛 的情况显示，C1 hard 胎在 巴塞罗那 并不受欢迎：它抓地力不足，滑移明显，同时容易过热，因此多数车队都倾向于放弃 C1 hard，而采用软胎和中性胎组合的两停策略。