FIA 与 FOM、车队及动力总成厂商就 2027—2028 赛季监管方案达成一致

FIA、FOM、车队与动力总成制造商自 2026 赛季开局以来持续磋商后，已就《F1技术规则》《体育规则》和《财务规则》两年修订方案达成一致。此举源于新一代动力单元框架下出现的能量管理问题，目的是在不削弱新规则带来观赏性的前提下，改善赛中能量使用与燃油特性相关问题。\n\n官方说明称，新方案将分阶段在 2027 与 2028 年重平衡内燃机与能量回收系统贡献比例，并对内燃机输出、燃油能量流及能量回收系统部署方式作出有针对性的微调，同时提高赛场能量管理的灵活性。与此配套，还包括动力单元供应条件、赛会运行以及相关财务条款的配套措施。\n\n2026 年度现行规定本身也是在 FIA、FOM、车队、原创方和动力总成制造商之间联合制订的。FIA 表示，这次修订延续了“联席协作”模式。机构随后将加速正式审批流程，力争尽早给参赛车队和制造商以明确时间窗口，方便他们提前适应新要求。修订方案预计于6月23日提交世界摩托车运动理事会在澳门会议上审批。